HƯỚNG DẪN BÊ TÔNG ĐÚC SẴN Tấm bê tông đúc sẵn lõi rỗng là tấm sàn và mái được đúc tại nhà máy với các khoảng trống dọc liên tục chạy qua độ sâu của ...
ĐỌC THÊM
Bán buôn Hệ thống nâng cho bê tông đúc sẵn
Sản phẩm này có thiết kế đầu kép vì nó chứa hai điểm đính kèm, cho phép các hoạt động nâng linh h...
HƯỚNG DẪN BÊ TÔNG ĐÚC SẴN Tấm bê tông đúc sẵn lõi rỗng là tấm sàn và mái được đúc tại nhà máy với các khoảng trống dọc liên tục chạy qua độ sâu của ...
ĐỌC THÊMKết cấu bê tông đúc sẵn là gì và tại sao chúng chiếm ưu thế trong xây dựng hiện đại Kết cấu bê tông đúc sẵn là các bộ phận của tòa nh...
ĐỌC THÊMKhi nói đến kết cấu bê tông, Buộc cốt thép đúng cách là một trong những bước quan trọng nhất quyết định liệu một công trình có hoạt động an to...
ĐỌC THÊMBê tông vát cạnh là gì và tại sao nó quan trọng Bê tông cạnh vát đề cập đến các thành phần bê tông - tường, cột, tấm, dầm và tấm đúc sẵn - tr...
ĐỌC THÊMDây buộc cốt thép thực sự có tác dụng gì trong xây dựng bê tông đúc sẵn Dây buộc cốt thép giữ các lồng thép gia cố lại với nhau trong quá trì...
ĐỌC THÊMA hệ thống nâng cho bê tông đúc sẵn là xương sống của xây dựng tiền chế hiện đại. Nó bao gồm mọi thứ từ các neo và ổ cắm nhúng được đúc vào bộ phận, đến các bộ ly hợp, móc và cùm kết nối với cần trục — và mọi bộ phận ở giữa. Cho dù bạn đang xử lý tấm mặt tiền nặng 200 kg hay tấm sàn chữ T đôi 12 tấn, hệ thống nâng sẽ xác định mức độ an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí mà phần tử đó di chuyển từ bệ đúc đến vị trí cuối cùng tại chỗ. Tại Ninh Ba Wewin Magnet Co., Ltd, chúng tôi đã cung cấp phần cứng nâng hạ cùng với nam châm đóng cửa và phụ kiện ván khuôn trong nhiều năm, vận chuyển trực tiếp từ nhà máy của chúng tôi ở Ninh Ba, Trung Quốc, đến các nhà máy đúc sẵn và công trường trên toàn thế giới.
Nhiều người mua tìm kiếm "hệ thống nâng cho bê tông đúc sẵn" và chỉ nhận được báo giá cho neo. Trong thực tế, hệ thống là một tập hợp các thành phần phù hợp phải làm việc cùng nhau ở mức tải định mức của chúng. Thiếu bất kỳ bộ phận nào - hoặc trộn lẫn các bộ phận không tương thích - sẽ vô hiệu hóa chứng nhận tải và tạo ra rủi ro thực sự cho công trường.
| thành phần | Vật liệu điển hình | Phạm vi tải làm việc an toàn | Vai trò chính |
|---|---|---|---|
| Neo cương cứng | Thép cường độ cao, mạ kẽm nhúng nóng | 1,3 tấn – 32 tấn | Chuyển tải từ bê tông vào ly hợp |
| Ổ cắm / tay áo nâng | Thép rèn nguội hoặc đúc | 2,5 tấn – 20 phútấn | Chấp nhận bu lông nâng ren ở bề mặt |
| Vòng / Đầu ly hợp | Thép hợp kim đúc (35CrMoV) | 0,8 phútấn – 20 phútấn | Nối neo với móc cẩu |
| Giải lao cũ / Cap | Polypropylen hoặc cao su | — | Giữ túi neo sạch sẽ trong quá trình đúc |
| Thanh cắt / căng | Thép cây B500B | Theo thiết kế kết cấu | Phân phối tải trọng vào ma trận bê tông |
Sai lầm phổ biến nhất mà chúng tôi thấy ở khách hàng - đặc biệt là những người mua lần đầu - là chỉ chọn neo theo xếp hạng tải trọng. Hình học phần tử và phương pháp xử lý cũng quan trọng không kém. Dưới đây là bảng phân tích thực tế về các loại neo được sử dụng rộng rãi nhất và vị trí của từng loại.
Tùy chọn linh hoạt nhất cho tường, cột và dầm. Đầu tròn tiếp xúc với ly hợp vòng từ bất kỳ góc quay nào, điều này rất quan trọng khi một cột mảnh mai cần nghiêng từ ngang sang thẳng đứng trong quá trình lắp dựng. Xếp hạng tải thường chạy từ 1,3 tấn đến 32 tấn và thiết kế chân - phẳng hoặc chia đôi - phân phối lực kéo trở lại lồng gia cố mà không yêu cầu thanh căng riêng trong hầu hết các ứng dụng tiêu chuẩn.
Được thiết kế đặc biệt cho các cấu kiện có thành mỏng: tấm sandwich, tấm mặt tiền và tấm lõi rỗng có độ dày dưới 180 mm. Tấm chân rộng trải tải trọng kéo trên diện tích bê tông lớn hơn, ngăn ngừa hiện tượng nứt mép ở độ sâu nhúng tương đối thấp. Đây là tiêu chuẩn trong sản xuất mặt tiền nhà lắp ghép ở Đức và Bắc Âu và đã trở nên phổ biến trong các dự án xuất khẩu của Trung Quốc trong thập kỷ qua.
Được sử dụng khi điểm nâng cần ngang bằng với bề mặt hoàn thiện - sàn đỗ xe, tấm sàn và các bộ phận kiến trúc đúc sẵn. Một bu lông có ren bắt vít vào lúc nâng và được tháo ra sau khi lắp đặt, chỉ để lại một chỗ lõm nhỏ có thể bơm vữa. Bu lông phù hợp phải được chứng nhận có cùng SWL với ổ cắm; việc thay thế một chốt phần cứng M16 thông thường là vi phạm an toàn nghiêm trọng.
Tiết kiệm chi phí cho các phần tử ống, cống và tấm nhỏ nhẹ hơn, nơi có thể chấp nhận được vòng nhô ra phía trên bề mặt bê tông. Các vòng dây cáp xử lý tốt lực căng thuần túy; đối với thang máy có cạnh hoặc góc cạnh, vòng cốt thép có cùm sẽ thích hợp hơn. Những thứ này thường không thể tái sử dụng, có nghĩa là các nhà máy có khối lượng lớn xem xét các hệ thống có thông số kỹ thuật cao hơn để giảm chi phí tiêu hao cho mỗi thang máy.
Biểu đồ bên dưới hiển thị tải trọng làm việc an toàn tối đa (SWL) điển hình cho bốn loại neo phổ biến nhất được sử dụng trong hệ thống nâng đúc sẵn. Những số liệu này mang tính tham khảo - SWL thực tế phụ thuộc vào cấp bê tông, độ sâu chôn và hình dạng phần tử.
Chỉ có giá trị tham khảo. Luôn tham khảo bảng tải của nhà sản xuất và phê duyệt của kỹ sư kết cấu.
Sau nhiều năm hợp tác chặt chẽ với các nhà máy đúc sẵn ở Ninh Ba và trên khắp Trung Quốc, chúng tôi nhận thấy rằng các vấn đề hiếm khi đến từ phần cứng bị lỗi - chúng đến từ các lỗi quy trình trong quá trình đúc và lắp dựng. Dưới đây là trình tự cài đặt tiêu chuẩn với các điểm kiểm tra quan trọng được gắn cờ.
Dữ liệu được tổng hợp từ các báo cáo an toàn bê tông đúc sẵn trên khắp khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (2018–2023) cho thấy nhất quán rằng các nhà máy sử dụng hệ thống nâng phù hợp đã được chứng nhận — neo, ly hợp và hốc từ cùng một dòng sản phẩm — báo cáo ít sự cố liên quan đến nâng hơn đáng kể so với các nhà máy sử dụng các bộ phận hỗn hợp hoặc chưa được xác minh. Xu hướng dưới đây phản ánh tỷ lệ thang máy không có sự cố được báo cáo hàng năm khi việc áp dụng các hệ thống phù hợp tăng lên.
Xu hướng minh họa dựa trên dữ liệu kiểm tra an toàn đúc sẵn tổng hợp ở Châu Á-Thái Bình Dương. Kết quả thực vật cá nhân sẽ khác nhau.
Công ty TNHH Magnet Wewin Ninh Ba có trụ sở tại Ninh Ba, Chiết Giang - một trong những trung tâm sản xuất và xuất khẩu lớn nhất Trung Quốc. Chúng tôi không phải là một công ty thương mại. Chúng tôi tự sản xuất các sản phẩm từ tính và phụ kiện bê tông đúc sẵn, đồng thời trong nhiều năm, chúng tôi đã xây dựng mối quan hệ hợp tác vững chắc với các nhà máy sản xuất linh kiện bê tông đúc sẵn tập trung ở khu vực này. Điều đó mang lại cho chúng tôi điều mà hầu hết các nhà cung cấp không thể cung cấp: chúng tôi hiểu khách hàng cuối cùng — nhà máy đúc sẵn — thực sự sử dụng các hệ thống nâng này như thế nào, bởi vì những người hàng xóm và đối tác của chúng tôi chính là những nhà máy đó.
Giá hiếm khi là bức tranh đầy đủ khi đánh giá chất lượng của một nhà cung cấp phần cứng nâng. Biểu đồ radar bên dưới minh họa sáu tiêu chí mà người quản lý mua hàng tại các nhà máy đúc sẵn thường cân nhắc khi so sánh các nhà cung cấp. Nó cũng cho thấy một nhà cung cấp trực tiếp tại nhà máy ở Trung Quốc so sánh như thế nào với một nhà phân phối có cổ phiếu ở Châu Âu trên từng khía cạnh.
Quan niệm sai lầm dai dẳng nhất mà chúng tôi gặp phải là SWL của neo nâng bằng trọng lượng phần tử chia cho số lượng neo. Điều này bỏ qua hai yếu tố có thể tăng gấp đôi hoặc gấp ba tải hiệu quả trên mỗi neo:
Các cấu kiện đúc sẵn không được nâng lên hoàn toàn trơn tru. Cần cẩu bị giật, dây cáp bị mắc kẹt không đều và gió giật đột ngột tạo ra các đỉnh động. Thực tiễn công nghiệp áp dụng yếu tố năng động của 1,3 đến 1,5 đến trọng lượng phần tử tĩnh khi định cỡ neo. Do đó, tấm sàn nặng 10 tấn yêu cầu phần cứng nâng được định mức chịu được tổng SWL ít nhất là 15 tấn trên tất cả các điểm neo.
Khi các chân dây treo không thẳng đứng - điều này hầu như luôn xảy ra - lực căng ở mỗi chân vượt quá phần tĩnh của trọng lượng phần tử. Ở góc treo 30 độ so với phương thẳng đứng, lực ở mỗi chân tăng lên khoảng 15% . Ở 45 độ, nó tăng hơn 41% . Hầu hết các bảng tải trọng neo dạng ngắn đều giả định lực nâng thẳng đứng; xác nhận các giá trị SWL của nhà sản xuất dựa trên góc độ nào.
Đối với lực nâng bốn điểm với góc treo 60°, mỗi neo chịu tải trọng tĩnh gấp đôi khi chịu lực nâng thẳng đứng.
Đây là những câu hỏi thực tế từ người mua và kỹ sư dự án, được trả lời dựa trên kinh nghiệm sản xuất và kiến thức của chúng tôi về cách vận hành của các nhà máy đúc sẵn ở Trung Quốc và quốc tế.
Về mặt kỹ thuật có thể thực hiện được trong một số trường hợp, nhưng thực sự không nên thực hiện. Chứng nhận tải trọng cho hệ thống nâng được cấp cho cặp neo và ly hợp phù hợp khi được thử nghiệm. Việc trộn lẫn các thành phần từ các nhà sản xuất khác nhau sẽ làm mất hiệu lực chứng nhận đó. Thực tế hơn, những khác biệt nhỏ về kích thước trong đường kính hoặc hình dạng đầu neo có thể ngăn ly hợp ăn khớp hoàn toàn, làm giảm khả năng tải thực tế xuống thấp hơn nhiều so với bảng tên SWL. Nếu nhà máy của bạn phải trộn các thành phần do có sẵn thì cần phải tiến hành kiểm tra tải độc lập trước khi đưa tổ hợp vào sử dụng.
Hầu hết các nhà sản xuất hệ thống đều chỉ định cường độ nén đặc trưng tối thiểu là 20 N/mm2 (C20/25) cho các yếu tố dưới 5 tấn. Đối với các phần tử nặng hơn hoặc những phần tử có độ sâu nhúng giảm, thường cần 25–30 N/mm2. Chi tiết quan trọng là cường độ này phải được xác nhận bằng kết quả thử nghiệm khối từ lần đổ thực tế chứ không phải được giả định từ thiết kế hỗn hợp. Nhiều tai nạn xảy ra khi nhà máy dựa vào thời gian tước bỏ theo kế hoạch hơn là dữ liệu cường độ thực tế.
Không phải tất cả, nhưng thường xuyên hơn nhiều so với mọi người nghĩ. Nếu cấu kiện đúc sẵn tiếp xúc với thời tiết trong quá trình bảo quản ngoài trời - vốn là tiêu chuẩn đối với các tấm tường, cột và dầm - thì khoảng thời gian từ khi đúc đến khi lắp đặt có thể kéo dài từ vài tuần đến hơn một năm đối với các dự án lớn. Các neo bằng thép carbon bắt đầu rỉ sét ở túi bề mặt trong giai đoạn này và sự giãn nở của rỉ sét có thể làm nứt bê tông xung quanh đầu neo. Đối với các cấu kiện có thời gian phơi ngoài trời hơn 4 tuần, neo mạ kẽm hoặc thép không gỉ là thông số kỹ thuật an toàn hơn với mức chi phí khiêm tốn thường là 8–15%.
Yêu cầu các báo cáo thử nghiệm đầu tiên. Một nhà sản xuất có uy tín sẽ có chứng chỉ kiểm tra tải trọng của bên thứ ba cho từng loạt neo, thể hiện tải trọng phá hoại đã kiểm tra (phải bằng ít nhất 4× SWL định mức để có hệ số an toàn là 4:1). Đối với đơn đặt hàng đầu tiên của bạn, bạn nên yêu cầu một lô neo mẫu nhỏ và gửi chúng đi thử nghiệm kéo độc lập tại phòng thí nghiệm được công nhận. Chúng tôi tại Công ty TNHH Nam châm Ninh Ba Wewin hoan nghênh điều này và sẽ cung cấp các chứng chỉ vật liệu được chứng nhận theo tiêu chuẩn theo yêu cầu.
Các thuật ngữ này thường được sử dụng thay thế cho nhau nhưng về mặt kỹ thuật, chúng mô tả các tình huống tải khác nhau. Một mỏ neo lắp dựng có kích thước phù hợp để nâng một phần tử nặng nhất trong quá trình lắp đặt - điển hình là phần tử treo cố định trên cần trục. Neo vận chuyển phải chịu thêm tải trọng rung động của đường bộ hoặc đường sắt trong thời gian dài. Đối với vận tải đường bộ không cần cẩu, các neo dạng vòng hoặc các miếng đệm ổ cắm chấp nhận các điểm buộc thường được sử dụng thay cho loại đầu hình cầu được thiết kế chủ yếu để nâng cần cẩu.
Đúng. Chúng tôi cung cấp bộ sản phẩm phù hợp đầy đủ: neo lắp dựng, neo tấm phẳng, vòng chèn, khuôn lõm, ly hợp vòng và cùm. Là nhà cung cấp trực tiếp tại nhà máy ở Ninh Ba có mối quan hệ chặt chẽ với ngành đúc sẵn địa phương, chúng tôi có thể hợp nhất một đơn đặt hàng hệ thống nâng hoàn chỉnh và vận chuyển dưới dạng một lô hàng, giúp đơn giản hóa thủ tục hải quan và giảm chi phí vận chuyển so với việc tìm nguồn cung ứng linh kiện từ nhiều nhà cung cấp. Hãy liên hệ với chúng tôi về phạm vi trọng lượng phần tử, cấp bê tông và loại phần tử của bạn và chúng tôi có thể đề xuất hệ thống phù hợp trong vòng một ngày làm việc.
Bộ ly hợp nâng và đầu vòng là các bộ phận có thể tái sử dụng được thiết kế cho hàng trăm thang máy. Bản thân các neo được tiêu thụ trong bộ phận này, nhưng phần cứng phía trên bề mặt bê tông - ly hợp, cùm và dầm rải - sẽ tồn tại trong nhiều năm. Nền kinh tế thay đổi đáng kể khi bạn nhìn vào tổng chi phí của một dự án thay vì giá mua đơn vị.
| Mục | Tùy chọn chi phí thấp | Cấp chất lượng (35CrMoV) |
|---|---|---|
| Giá mua đơn vị | Thấp | Trung bình |
| Tuổi thọ định mức (thang máy) | 100–200 | 500–800 |
| Cần thay thế hơn 500 thang máy | 3–5 đơn vị | 0–1 đơn vị |
| Tổng chi phí trên 500 thang máy (tương đối) | Cao hơn do thay thế | Thấper total spend |
| Tần suất kiểm tra | Cứ sau 50 lần nâng hoặc hàng tuần | Cứ sau 100 lần nâng theo hướng dẫn của nhà sản xuất |
Sản phẩm của chúng tôi đã được ứng dụng rộng rãi trong các hệ thống tường, sàn, mái và cầu dưới dạng bê tông đúc sẵn.
Danh mục sản phẩm
Liên hệ
+86-13336668191
+86-18069236996
Số 102, Tòa nhà 28, Thung lũng sản xuất thông minh công nghệ cao Zhongnan, số 18 Xieye East Road, Xiepu Town, Ningbo City, Zhejiang tỉnh, Trung Quốc.
